Gruppo elettrogeno stazionario a giorno con supporto marmitta e marmitta
residenziale ad alto abbattimento incorporata, completo di quadro elettrico,
serbatoio combustibile e accessori per il funzionamento.
Potenza erogata e presa di carico secondo
ISO 3046 e ISO 8528
Potenza erogata
1880 KVA per servizio
PRP
Potenza erogata
2020 KVA per servizio
STAND-BY

Regime di lavoro
1500 RPM
Tensione
230/400 V 50 Hz
Emissioni acustiche:
104 dBA a
7 mt
Certificazioni
CE
Caratteristiche motore
Costruttore: ISOTTA FRASCHINI
Tipo: V1716 T3A
N. cilindri: 16
Alesaggio: 170 mm
Corsa: 170 mm
Cilindrata totale: 62 lt
Potenza: 2346 CV @ 1500 RPM STAND-BY
Motore ciclo diesel, quattro tempi, iniezione diretta del combustibile,
sovralimentazione a gas di scarico per mezzo di turbocompressori con interrefrigerazione
dell’aria di sovralimentazione. Valvole termostatiche per la regolazione
della temperatura del motore. Elettroradiatori a doppio stadio per il raffreddamento
dell’aria di sovralimentazione e dell’acqua motore.
Accessoriato con:
Riscaldatori acqua e olio completi di termostati
Doppio filtro gasolio commutabile
Regolatore di giri di tipo elettronico
N.2 Motori elettrici per avviamento 24 V DC
Filtri aspirazione aria a secco
Pompa elettrica per prelubrifica e svuotamento olio coppa
Alternatore caricabatteria 24 V 200 A
Relè meccanico di fuga ad una soglia
Sensori e trasduttori per rilevare pressioni e temperature
Caratteristiche alternatore
Costruttore: MARELLI MOTORI
Tipo: M7B500 SC4
N. poli: 4
Potenza: 1870 KVA classe H
Tensione: 230/400 V 50 Hz
IP: 23
Alternatore sincrono trifase con sistema di eccitazione elettronico
senza spazzole, esecuzione monosupporto, ventilazione assiale, isolamento
classe H e avvolgimenti impregnati con speciali resine sotto vuoto. Precisione
regolatore di tensione +/-1% tra vuoto e pieno carico, protezione contro
il funzionamento a vuoto con velocità ridotta e contro il surriscaldamento
degli avvolgimenti e del cuscinetto posteriore, predisposizione per il
funzionamento in parallelo con gabbia smorzatrice e dispositivo per la
ripartizione del carico reattivo. Sistema di sovraeccitazione (Varicomp)
per elevare il valore della corrente di cortocircuito.
Caratteristiche basamento e serbatoio
Basamento realizzato in pesanti profilati di acciaio opportunamente
trattati e verniciati (longheroni in doppio T 500 mm e traversi in doppio
profilato a C da 300 mm) con una resistenza strutturale molto elevata per
annullare le vibrazioni provocate dal motore. La macchina è appoggiata
al basamento mediante l’interposizione di 10 antivibranti a doppio cono.
Nella parte inferiore del basamento trovano posto le vasche di contenimento
perdite ed il serbatoio del combustibile della capacità di 750 lt.
Il serbatoio è accessoriato con i trasduttori di livello e la pompa
per l’autocaricamento automatico del combustibile da una cisterna di stoccaggio.
Il serbatoio è inbullonato al basamento e quindi smontabile ed interamente
ispezionabile. Nel basamento sono inoltre ricavati N.4 punti di aggancio
per il sollevamento dell’intera macchina.
Caratteristiche marmitta e supporto marmitta
La marmitta residenziale, in esecuzione doppio corpo ad alto abbattimento
acustico per ridurre al minimo i rumori allo scarico, è supportata
da un telaio indipendente trattato e verniciato
ed inbullonato al basamento, così l’installazione risulta
più compatta e non necessita di opere accessorie. Per il collegamento
della marmitta al motore è interposto un giunto flessibile a doppia
parete e dal lato scarico sono previsti N.4 pezzi retilinei della lunghezza
di 3 mt cadauno e N.2 curve a 90? di tubo del diametro di 500 mm completamente
flangiati per consentire una rapida applicazione.
Batterie
Il sistema elettrico di avviamento del motore è alimentato da
N.4 batterie al piombo 12 V 320 Ah cadauna opportunamente alloggiate in
un supporto indipendente completo di coperchio protettivo e vasca di raccolta
perdite.
Radiatori
I 2 elettroradiatori indipendenti sono piazzati di fronte alla macchina
e sono completamente collegati sia elettricamente che pneumaticamente e
idraulicamente, quindi tutti gli accessori compresi i raccordi sono forniti
a corredo.
Quadro elettrico ad intervento automatico
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Costruito in armadio 2000 x 2100 x 1400 mm opportunamente trattato e verniciato
incorpora al suo interno alloggiati in comparti segregati le seguenti apparecchiature:
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Telecommutazione automatica motorizzata composta da N.2 interruttori automatici
magnetotermici elettronici con logica a microprocessore e comando motore
4P 3200 A.
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Logica di comando e controllo dell’intera macchina realizzata con tecnologia
a microprocessore interamente programmabile e prevista per gestione comando
e controllo remoto. Permette di visualizzare e controlla automaticamente
gli stati di funzionamento della macchina e segnala le eventuali anomalie
che provocano gli allarmi o l’arresto dell gruppo elettrogeno.
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Strumentazione completa digitale per monitorare tutti i parametri elettrici
e meccanici della macchina.
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Caricabatterie automatico 10A.
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Logica di comando elettroventilatori completa di contattori e relè
termici.
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Logica di comando prelubrifica.
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Logica di comando preriscaldi.